Trianglar vid fd Gideonsbergsskolan

Västerås Stad har valt att gå vidare med Tovatt Architects & Planners förslag till utformning av den fd Gideonsbergsskolan. Större delen av den gamla skolbyggnaden kommer bevaras och göras om till bland annat bostäder, i kombination med ca 10 nybyggda småhus kommer området ge ca 250 nya bostäder.

Gideonsberg domineras av förortsbebyggelse i form av lamellhus i park, så arkitektbyråns förslag på bygnader i form av trianglar kommer bryta av mot den befintliga bebygelsen. Det är mycket bra att man inte fortsätter med hus-i-park projekt i detta område utan vågar testa något nytt.

”I arbetet med stadsplanen har vi utgått från vissa grunder i den befintliga strukturen och samtidigt börjat på någonting helt nytt för området – triangeln. Den triangulära formen ger vackra och funktionella planlösningar, den öppnar för transparens, komposition och spänning – både vertikalt och horisontellt . Dessa volymer kan skapa både ”gata och gård” på ett nytt sätt” 

De trekantiga byggnaderna har studerats i detalj under parallelluppdraget och förhoppningen är att stora delar av den utredningen skall kunna lyftas rakt in i detaljplaneprocessen.


Byggherrar ska utses under försommaren 2012 och inflytt är beräknat till våren 2015.

Hälla dör ut... Eller?

Sedan det nya shoppingcentret på Erikslund öppnade har flera butiker på det tidigare populära Hälla slagit igen till förmån för de nya butikerna på Erikslund.
Betyder det att Västerås kraxande olyckskorpar har rätt? Att Hälla snart har dött ut och kommer bli helt övergivet? Naturligtvis inte, även Hälla pekas ut som ett förnyelseområde i Västerås Översiktsplan 2026.
Den västra småindustridelen kommer utvecklas successivt medan shoppingdelen föreslås utvecklas till ett område med en blandning av bostäder och verksamheter.

Bilden nedan visar ett förslag från Blå arkitektur landskap AB:

Arkitekterna föreslår att butiker och verksamheter vänder sig mot ett centralt stråk genom området. Genom en viss överdäckning av E18 binds Hälla samman med den nya stadsdelen Lillhamra som växer fram på andra sidan motorvägen.

Genom att blanda verksamheter och bostäder skapas en levande stadsdel med förutsättningar för både attraktivt boende och bra lägen för handel. Överdäckningen av E18 minskar barriäreffekten och öppnar upp handeln för boende i Lillhamra, Hamre och Talltorp.

Även här anser jag att stadsdelen bör byggas i klassiska slutna kvarter, så att boende i området kan få privata och avskärmade innergårdar trots närheten till handeln och de allmänna ytorna. Parkering för boende kan lösas i garage under bebyggelsen medan besöksparkering löses i markplan. Genom att ge kollektivtrafiken ett centralt läge görs området även attraktivt för icke bilburna besökare.

En detaljplan för Ringborren 13 i den västra delen vann laga kraft den 19 december 2011 och innebär att en ny gata vid namn Stekelgatan anläggs och ansluts till Stockholmsvägen med en ny cirkulationsplats.

Kv. Missionskyrkan, Pettersberg

Detaljplanen för kvarteret Missionskyrkan har varit ute på samråd och bearbetning av planen pågår.
Syftet med planen är att tillåta nya bostäder, en ny entré till kyrkan samt en utbyggnad av Ansgarskyrkan för en utökad barnomsorg.

Återigen ett "hus i park"-projekt, med stora öppna ytor som omger de nya husen. Men i detta område tycker jag att denna typ av bebyggelse passar in, dock kunde den nya parkeringen närmast bostadshusen förläggas i garage under mark och frigöra plats för ytterliggare en huskropp.

I planprogrammet för Pettersberg har även gräsplätten nedanför planområdet, mot Vallbyleden, pekats ut som ett förtätningsområde. Varför inkluderades inte detta i denna detaljplan?
Även området på andra sidan Vallbyleden, som skymtar längst ner i bilden, tycker jag är perfekt som förtätningsområde. Med närheten till Vallbyleden, Vallbymotet och E18 kommer den ökade trafiken inte kräva några större ingrepp i infrastrukturen.

Ängsgärdet-Kungsängen - Västerås nästa förnyelseområde

Området Ängsgärdet - Kungsängen har pekats ut som nästa förnyelseområde, under förutsättning att VLs bussdepå på Pilgatan flyttas. Den nya stadsdelen ska innehålla en blandning av bostäder, arbetsplatser, parker och mötesplatser.

Bilden visar ett förslag till områdets utformning från Scheiwiller Svensson Arkitektkontor AB. Bebyggelse av industrikaraktär längs Björnövägen , punkthus i det gröna stråket längs Mälarstrandsgatan, stadsvillor i 3-4 våningar samt ett nytt parkstråk längs Malmabergsgatan till Kokpunkten och Mälaren.

Varför vill man bygga stadsvillor och punkthus så pass nära stadens centrum?

Jag anser att detta område istället borde utformas som en mycket tätare stad, med en samling riktigt höga byggnader omgivna av lägre bebyggelse i slutna kvarter.
Fördelen med slutna kvarter jämfört med sk "hus-i-park" är framförallt att staden upplevs som tätare, de stora öppna gräsytorna ersätts med hårdgjorda ytor och ett levande gaturum tack vare butiker, caféer och restauranger i markplan. Grönytor och växtlighet koncentreras till kvarterens innergårdar där de skapar en mer privat och tryggare plats för avkoppling och umgänge med övriga boende.

Genom att koncentrera ett större antal höga byggnader på mindre yta fås en stabilare helhetsbild, istället för att bygga några enstaka höga hus här o där runt om i staden.

Boendeparkering bör lösas i garage under bebyggelsen för att få en så bilfri stadsdel som möjligt. Parkering i gatuplan bör begränsas och framförallt endast utgöras av gäst- och korttidsparkering

Lillhamra, Etapp 1

Bygget av nya stadsdelen Lillhamra i östra Västerås går vidare. Området beräknas ge plats för ca 400-500 lägenheter fördelade på småhus, radhus och mindre flerbostadshus samt ett äldreboende och skola/förskola.

I den första etappen byggs ca 300 lägenheter, men även icke störande verksamheter i form av hantverk och kontor tillåts i begränsad omfattning.
Kvarteren kring skolan (område C) kännetecknas av lite större och tyngre bebyggelse i upp till 5 våningar. Område B får bebyggelse i upp till 3 våningar medan område A och D ska vara lägre, 1-2 våningar.

Husen ska vända en offentlig sida mot gatan och en privat mot innergården/trädgården och placeras tätt och strikt längs med gatan för att bilda en småskalighet och stadskaraktär.

Nya stadsdelen möter befintlig bebyggelse utefter Väderleksgatan

De första husen i område B är på plats. I mitten av bilden, mot Väderleksgatan i nederkanten, kommer Lillhamra torg att placeras

Nya bostäder kv. Sälgen, Malmaberg

I nordvästra Malmaberg, mellan Lugna gatan och Gunnilbogatan, planeras sex nya flerbostadshus med ca 70 lägenheter. Även kontor och hantverk kommer tillåtas i de nya byggnaderna.

Planområdet är ca 5.800 m²och omfattar fastigheterna Sälgen 5, 13 och del av 14. Se bild nedan.

De befintliga 1-plans byggnaderna med enkla fasader i korrugerad plåt och plywood kommer att rivas. Flera av dessa står idag tomma. Byggnaderna är i mycket dåligt skick och saknar helt arkitektonisk kvalitet.

Enligt förslaget ska de sex nya byggnaderna placeras med gavlarna mot Lugna gatan och Gunnilbogatan och ha fyra våningar med genomgående lägenheter jämnt fördelade på ettor, tvåor och treor.
Bostadshusen kommer grupperas två och två runt en innergård med trädäck. Under innergårdarna anläggs parkeringsgarage med trappa upp till trädäcket. Lägenheterna kan även nås med hiss direkt från garaget.

De nya byggnaderna sedda från Gunnilbogatan

Den nya bebyggelsen kommer ge området ett rejält estetiskt lyft, då byggnaderna som står där idag mest för tankarna till en kåkstad...

Bovieran invigd

Den 21 december 2011 invigdes Västerås egen riviera, Bovieran, bredvid Skultunavägen på Rönnby.

Bovieran är ett boendekoncept som riktar sig till lite äldre personer utan hemmaboende barn. Runt om i landet byggs flera Bovieror efter samma koncept, tre huskroppar som förbinds med en stor inglasad vinterträdgård.

Intresset för Bovieran var stort, redan innan byggstart var alla lägenheter bokade.

Det kanske blir fler Bovieror i Västerås framöver? T.ex. på den stora oanvända ängen väster om Upplandsgatan på Önsta-Gryta? Eller området mellan Köpingsvägen och Kummelgårdgatan utefter Järnbruksgatan på Skälby?